“我之所以要经常到施工现场，甚至和工人一道干活，主要是想亲眼看看他们是怎样施工张拉膜和安装的，了解一下节点设计是不是准确，张拉膜工艺上怎么做才能做得更好。”

　　作为一名建筑师，周昶表示，在施工过程中如果他不去看，业主和监理也不会去责怪，因为他没有这个责任。可如果建筑师不到实践中去学习，不了解张拉膜实践中出现的问题，就不可能对设计图纸进行更好的修改和完善。只有经过现场观察，看看屋面和张拉膜是怎样做出来的，理解才是感性的。有一次周昶说：“在施工现场，当你亲眼看到张拉膜和玻璃幕墙，是工人用一颗颗螺钉安装起来的时候，那精湛的劳动技巧和安装技术，是建筑师连想都想不到的。尤其对于张拉膜一些节点的处理，更是令人拍案叫绝，是你在设计图纸时所无法想象到的！”

　　当时，在建筑工程施工中，新机场玻璃幕墙安装张拉膜算是一个很复杂的施工。涉及的建筑材料多，不同专业材料又有不同分项的收口，而不同分项又由不同施工单位去完成。那么，在满足专业材料基本功能的前提下，如何把收口做得更漂亮，在防水、张拉膜构造上做得更好，施工单位不一定很清楚，这就需要建筑师对他们进行指导。

　　有时，张拉膜施工单位已经把材料开好，就等着建筑师明确指示他们怎样去做。在这种情况下，建筑师就要拿出具体意见。如果对专业张拉膜材料的性能和工艺不了解，不能在短时间内拿出处理意见，又怎能使施工单位按照设计去完成安装呢？所以，全面了解不同专业材料的性能和特点，对于建筑师来说是非常必要的。

　　周昶除了在现场观察外，还经常抓住机会向建材单位的老总求教，慢慢从不懂到懂，从懂张拉膜到精通。对玻璃性能的掌握和了解已经超出了一个建筑师的专业范围。 　　后来，在玻璃幕墙安装过程中，有的材料商由于只对他们自己的那一部分材料有所了解，而对其它相关材料的节点，玻璃幕墙与金属屋面的收口怎么做等不是很清楚。在航站楼装修的后期阶段，都主动来找周昶，要求他帮助做张拉膜节点设计。